Octavia A5 FL 1.8TSI 2010 - Перескок цепи ГРМ

[DarkEnlightener]

P0011 уже говорит о смещении фаз, и из-за этого пошли пропуски по горшкам. Наиболее вероятен перескок цепи. Еще и диагносты сказали что натяжитель "проваливается". У старых был такой дефект что натяжитель не стопорился и не держал цепь в натянутом состоянии. И каждый раз при заводке натяжитель выдвигался заново и натягивал цепь. Скорей всего перед тем как двиг затроил масло было густовато из-за низкой температуры на улице и произошел перескок.

[vongkarvaj]

Вобщем, вскрыли двигатель, сняли голову - перескочила цепь, погнулись клапана
Предлагают поменять 8 впускных клапанов, натяжитель и цепь (+ гидрокомпенсатор и кучу всего)
Со всеми запчастями и расходниками посчитали на 42 тыс. грн.
Думаю, не проще ли взять новый движек без навесного....

[Tasmanec]

проще сделать это не у офов....она своим ходом ездила с погнутыми клапанами? сильно сомневаюсь.....

[Railnolds]

(02-11-2015 13:11)Tasmanec :  проще сделать это не у офов....она своим ходом ездила с погнутыми клапанами? сильно сомневаюсь.....

А купить свои запчасти и сделать у офов?

[Tasmanec]

Так как офы работают в последнее время...

[Барс]

(02-11-2015 12:55)vongkarvaj :  Вобщем, вскрыли двигатель, сняли голову - перескочила цепь, погнулись клапана
Предлагают поменять 8 впускных клапанов, натяжитель и цепь (+ гидрокомпенсатор и кучу всего)
Со всеми запчастями и расходниками посчитали на 42 тыс. грн.
Думаю, не проще ли взять новый движек без навесного....

Ищите хорошее частное СТО, будет мин. в два раза дешевле.
ГРМ ставить оригинал(натяжитель, успокоитель, цепь) точно не помню, около 10 000грн кажись, клапана можно и хороший аналог гривен по 200, так как ВАГовские по 1000грн/штука, прокладка ГБЦ смотрите сами, можно ВАГ а можно и аналог.
Ремонт головы (проверка, притирка и т.д) в раене 1000грн.
Работа тыщ 5-6. Итого намного меньше, чем 42

[Railnolds]

Так это насчитали с оригинальными запчастями по цене официалов. Работа у них в ту же цену что и везде (по крайней мере то что делал у них - я узнавал цены, выходило то же самое).

[Барс]

(02-11-2015 16:13)Railnolds :  Так это насчитали с оригинальными запчастями по цене официалов. Работа у них в ту же цену что и везде (по крайней мере то что делал у них - я узнавал цены, выходило то же самое).

Думаю, что работа так же дороже в од. Нормочас - штука интересная.

[vongkarvaj]

(Поменял заголовок темы)

Вот чем все закончилось - http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2378943
Я снова за рулем

[yatsyk]

(22-10-2015 14:41)DarkEnlightener :  Хлопок... гуляние оборотов на ХХ... нет давления масла... только по этим признакам могу сказать что могла лопнуть мембрана маслоотделителя.
Возможен перескок цепи, но они бы по компу это увидели. Также в старом натяжителе ломался башмак который стопорил этот натяжитель в натянутом состоянии. Пусть скидывают крышку и смотрят метки цепи.

Подскажите а как по компу просмотреть перескок ли цепи ?