Помер вентилятор охлаждения!

[DARVIN]

(18-06-2018 08:29)daemon-s :  

(16-06-2018 22:52)Еngineer :  Выбираю что то между MEYLE 100 236 0009 и NISSENS 85683.

NISSENS (в моем случае был пр-во Германия)

Тоже покупал NISSENS на пассат. Позвонил перед покупкой Валентину, так его ремонт вышел почти как я купил вентилятор. Всё же решил купить новый пропеллер...

[wywiadowca1980]

(19-06-2018 23:31)DARVIN :  Позвонил перед покупкой Валентину, так его ремонт вышел почти как я купил вентилятор. Всё же решил купить новый пропеллер...

Аналогичное решение и мной было принято. Правда я взял Febi. Уже этот карлсон более 30 тыс.км накрутил. Все гуд. Ни намека на люфт или вибрации.

[daemon-s]

(19-06-2018 23:31)DARVIN :  

(18-06-2018 08:29)daemon-s :  

(16-06-2018 22:52)Еngineer :  Выбираю что то между MEYLE 100 236 0009 и NISSENS 85683.

NISSENS (в моем случае был пр-во Германия)

Позвонил перед покупкой Валентину, так его ремонт вышел почти как я купил вентилятор. Всё же решил купить новый пропеллер...

+1 ага)))

[VVNNVV]

Совсем недавно и я дошел до замены вентилятора. Купил машину и проездил 3 года на неработающем большом вентиляторе. Когда останавливался, то слышал как вроде-бы работали вентиляторы при заглушенном двигателе. Оказывается, работал то один маленький (кондиционера) и работал он до 3-5 минут. Сейчас я уже знаю, что при исправном большом вентиляторе, они вдвоем охлаждают двигатель максимум за одну минуту. Теперь думаю, что мне просто повезло, что не перегрел двигатель. При серьезной нагрузке маленький вентилятор мог бы с задачей не справиться (например как езда летом на приличной скорости и с кондиционером). Ведь большой вентилятор при охлаждении двигателя несет основную нагрузку, выполняя наверное 60% работы. Старый двигатель вентилятора народные умельцы отремонтировали (лежит на всякий случай), но купил и поставил новый THERMOTEC D8W007TT (Польша). Стал хорошо и работает замечательно (тихо и эффективно). Совет: присмотритесь к работе вентиляторов, доведя температуру двигателя до момента, когда включаются два вентилятора, либо включите кондиционер - тогда должны тоже работать оба.

[shurken]

(31-07-2018 23:13)VVNNVV :  Совсем недавно и я дошел до замены вентилятора. Купил машину и проездил 3 года на неработающем большом вентиляторе. Когда останавливался, то слышал как вроде-бы работали вентиляторы при заглушенном двигателе. Оказывается, работал то один маленький (кондиционера) и работал он до 3-5 минут. Сейчас я уже знаю, что при исправном большом вентиляторе, они вдвоем охлаждают двигатель максимум за одну минуту. Теперь думаю, что мне просто повезло, что не перегрел двигатель. При серьезной нагрузке маленький вентилятор мог бы с задачей не справиться (например как езда летом на приличной скорости и с кондиционером). Ведь большой вентилятор при охлаждении двигателя несет основную нагрузку, выполняя наверное 60% работы. Старый двигатель вентилятора народные умельцы отремонтировали (лежит на всякий случай), но купил и поставил новый THERMOTEC D8W007TT (Польша). Стал хорошо и работает замечательно (тихо и эффективно). Совет: присмотритесь к работе вентиляторов, доведя температуру двигателя до момента, когда включаются два вентилятора, либо включите кондиционер - тогда должны тоже работать оба.

На приличной скорости, поток через радиаторы такой, что ни одному вентилятору не снилось.

[Razrushitell]

(01-08-2018 08:00)shurken :  На приличной скорости, поток через радиаторы такой, что ни одному вентилятору не снилось.

"прілічна" це яка? Бо у мене без другої швидкості, на великому вентиляторі, машина і на трасі грілась, з включеним кліматом.

[Slavik]

(01-08-2018 10:25)Razrushitell :  

(01-08-2018 08:00)shurken :  На приличной скорости, поток через радиаторы такой, что ни одному вентилятору не снилось.

"прілічна" це яка? Бо у мене без другої швидкості, на великому вентиляторі, машина і на трасі грілась, з включеним кліматом.

50-60 км/год, частіше перевіряйте подушки на радіаторі, а то він теліпається

[Razrushitell]

Як зв’язано?

---

---

У мене при 120 км/годдоходило до 112 градусів, з увімкненим кліматом і непрацюючою другою швидкістю великого вентилятора( після чого я клімат вимкнув). Без клімата до 100 градусів і з двома вентиляторами на першій швидкості. З працюючою другою швидкістю, що по місту, що на трасі 93-97 градусів з кліматом.

[Super_B]

(01-08-2018 21:47)Razrushitell :  Як зв’язано?

---

---

У мене при 120 км/годдоходило до 112 градусів, з увімкненим кліматом і непрацюючою другою швидкістю великого вентилятора( після чого я клімат вимкнув). Без клімата до 100 градусів і з двома вентиляторами на першій швидкості. З працюючою другою швидкістю, що по місту, що на трасі 93-97 градусів з кліматом.

+1. Где-то такая же история и у меня..
Тоже интересна связь.

[VVNNVV]

(01-08-2018 08:00)shurken :  

(31-07-2018 23:13)VVNNVV :  Совсем недавно и я дошел до замены вентилятора. Купил машину и проездил 3 года на неработающем большом вентиляторе. Когда останавливался, то слышал как вроде-бы работали вентиляторы при заглушенном двигателе. Оказывается, работал то один маленький (кондиционера) и работал он до 3-5 минут. Сейчас я уже знаю, что при исправном большом вентиляторе, они вдвоем охлаждают двигатель максимум за одну минуту. Теперь думаю, что мне просто повезло, что не перегрел двигатель. При серьезной нагрузке маленький вентилятор мог бы с задачей не справиться (например как езда летом на приличной скорости и с кондиционером). Ведь большой вентилятор при охлаждении двигателя несет основную нагрузку, выполняя наверное 60% работы. Старый двигатель вентилятора народные умельцы отремонтировали (лежит на всякий случай), но купил и поставил новый THERMOTEC D8W007TT (Польша). Стал хорошо и работает замечательно (тихо и эффективно). Совет: присмотритесь к работе вентиляторов, доведя температуру двигателя до момента, когда включаются два вентилятора, либо включите кондиционер - тогда должны тоже работать оба.

На приличной скорости, поток через радиаторы такой, что ни одному вентилятору не снилось.

Это все понятийные категории, для того чтобы изложить суть событий. У меня как раз на трассе при скорости 120 км/час и с включенным кондиционером и пошла расти температура. И обдув не помог!!! Хорошо, что вовремя заметил и остановился. Это было в поездке в Трускавец. По приезду домой обнаружил, что запенилась в расширительном бачке охлаждающая жидкость. Так вот, от незначительного перегрева или по сроку эксплуатации (антифриз G12 был залит 2 года назад) произошло это - можно только теперь гадать. Пришлось ОЖ менять, промывать дистиллированной водой 4 раза двигатель (система была очень грязная, ранее до меня спецсредством "латали" дырки в системе охлаждения), а потом заливать охлаждайку. В общем что, предусмотрено заводом-изготовителем, то обязательно должно работать. Но по странному стечению обстоятельств, а часто точнее в связи с недостаточным опытом, мы не замечаем тех недостатков, которые должны были бы заметить.