Skoda Superb 2.0 автомат 2013 дизель

[dvr22]

(26-02-2018 20:47)c2h5oh :  Я вам в лс отправил, того через кого сам прошел и еще пол клуба бмв и vw, а еще и наших соклубников.
Не понимаю - чего ищите то?) На пригоне можно экономить если самому заниматься. А если не знать азов первичного оформления и прохождения границы - где как правило уже подкормленое место и напишут в листе осмотра что нужно.... есть нюансы)))
Берите что то простое -)

я ваш контакт сохранил, за что большое спасибо. Просто хочу понять, чего одни берут 500$ а другие 1000$

[Oleksii Pinchuk]

Нехрен никому платить, нужно самому садиться и ехать, имхо, понятное дело. И поыиг что в листе осмотра написано, если машина по честному растамаживается, если инвойс занижен - тогда понятно..

[Deneshi]

(26-02-2018 21:20)Alexey.Pinchuk :  Нехрен никому платить, нужно самому садиться и ехать, имхо, понятное дело. И поыиг что в листе осмотра написано, если машина по честному растамаживается, если инвойс занижен - тогда понятно..

А что за проезд/ночлежку/доставку автовозом или проезд машины и т.д. платить не надо? Согласен с c2h5oh, если сам таким не занимаешься то может дороже стать. Например, я сейчас нашёл на мобиле.де машину в Германии на границе с Голландией. У перегонщика недалеко есть человек который завтра-послезавтра её посмотрит и скажет что-почём.

[Oleksii Pinchuk]

(26-02-2018 21:38)Deneshi :  

(26-02-2018 21:20)Alexey.Pinchuk :  Нехрен никому платить, нужно самому садиться и ехать, имхо, понятное дело. И поыиг что в листе осмотра написано, если машина по честному растамаживается, если инвойс занижен - тогда понятно..

А что за проезд/ночлежку/доставку автовозом или проезд машины и т.д. платить не надо? Согласен с c2h5oh, если сам таким не занимаешься то может дороже стать. Например, я сейчас нашёл на мобиле.де машину в Германии на границе с Голландией. У перегонщика недалеко есть человек который завтра-послезавтра её посмотрит и скажет что-почём.

Я спорить не собираюсь, хотите - платите перегонщикам, ваши деньги, хотите автовозом везите, хотя зачем если машина на ходу
Я свой выбор сделал, тоже привёз вроде как и Германии, но по факту через 15 км уже был французский Страсбург.
Ну и в Голландию последние 2 года именно на машине ездил.
И в чём шарить если машину будет брокер растамаживать, и цена за жто примерно 100$ у всех. С сертификатом укрметртестстандарта тоже проблем нет с немецкими машинами, это не американцы где надо фары на время переставлять..

[Игорь Т]

+1. Тоже сам ездил в 2017 за 2мя машинами в германию

---

---

Скажет и увидел сам это разные вещи!

[andrewg-1]

(26-02-2018 21:20)Alexey.Pinchuk :  Нехрен никому платить, нужно самому садиться и ехать, имхо, понятное дело. И поыиг что в листе осмотра написано, если машина по честному растамаживается, если инвойс занижен - тогда понятно..

+1 ничего сложного нет в оформлении ...

но если человек конечно языками не владеет и вообще со страной не знаком, не ориентируется, то конечно --тут токо нанимать пригонщиков ...

Алексей, оказывается мы в одном районе покупали свои авто ...моя с Баден-Бадена ...а в Karlsruhe в ТПП серфтикат происхождения делал

[c2h5oh]

(26-02-2018 21:20)Alexey.Pinchuk :  Нехрен никому платить, нужно самому садиться и ехать, имхо, понятное дело. И поыиг что в листе осмотра написано, если машина по честному растамаживается, если инвойс занижен - тогда понятно..

Лешь ты ему сейчас насоветуешь )))
Если не разбираться, можно встрять.
Затраты на поездеку/Проживание/не факт что в 1 день покупка/личное время/правильное оформление док/возврат ндс без задержки/еще кучу всего....
Не если времени полно, то оно и так.
Первый раз не зная азов, уверен будет сложно.

[Oleksii Pinchuk]

(26-02-2018 22:50)andrewg-1 :  Алексей, оказывается мы в одном районе покупали свои авто ...моя с Баден-Бадена ...а в Karlsruhe в ТПП серфтикат происхождения делал

йа-йа, натюрлихЪ

---

---

(27-02-2018 03:42)c2h5oh :  

(26-02-2018 21:20)Alexey.Pinchuk :  Нехрен никому платить, нужно самому садиться и ехать, имхо, понятное дело. И поыиг что в листе осмотра написано, если машина по честному растамаживается, если инвойс занижен - тогда понятно..

Лешь ты ему сейчас насоветуешь )))
Если не разбираться, можно встрять.
Затраты на поездеку/Проживание/не факт что в 1 день покупка/личное время/правильное оформление док/возврат ндс без задержки/еще кучу всего....
Не если времени полно, то оно и так.
Первый раз не зная азов, уверен будет сложно.

затраты на поездку: я туда на служебной ехал обратно двумя возвращались. Сейчас - или блаблакар, или рейсовые автобусы, или с дружбаном на его машине поехать, или в Польшу скоросной электричкой, а дальше в Германию. Если машиной таки поедите, то я бы через Венгров советовал(не забудьте про виньетку) и заправляться не на автобане, а съехать буквально пару километров в сторону - там бенз/дизель дешевле. Если есть опыт езды за границей на авто, он поможет )
Проживание в среднем 70-100/сутки, я ночь ночевал и попросил немцев найти отель недорогой, они мне забронировали. Все немцы обычно на английском говорят, я с ними так общался прекрасно.
Правильное оформление доков: салоны и так всё знают, они берут у покупателя паспортные данные и спрашивают на какой погран-переход поедешь, всё, дальше таможенники сами ГТД заполняют, пригоняла на это никак не влияет.
Возвратом НДС там занимается специальная служба, типа налоговой. Салон(нормальный, полноценный, дорожащий своей репутацией) не будет как занижать стоимость инвойса - по сути двойная бухгалтерия, так и опрокидывать с возвратом НДС, да в моём сучае мне возвращали 1,5 месяца, но вернули и это были Рождественские праздники и Новый Год. Ну а если это частник, то какой возврат НДС вообще ?
Ну а если мутные схемы.. типа купила в Германии польская фирма, потом эта фирма продаёт Вам но уже дешевле, надо башлять на границе мытныкам чтобы они "правильно" составили лист осмотра - пробег увеличить, повреждения дописать и т.д Есть смысл этим заниматься если машина стоит тысяч 12 Нетто, тогда можно на таможенных платежах съэкономить около 1 куе, а так..
Ну и самое прикольное, когда спрашиваешь у человека который воспользовался услугами пригонялы, за что ты платил чуваку, который ехал с тобой в машине до границы 300-500, а теперь уже 1000 Евро в ответ слышишь какие-то нелепые доводы и выгораживание этих самых приганял, ибо стыдно признать что заплатил им зря и мог бы всё сделать сам - ничего сложного нет.

Дискламер )) :Если опыта заграничных поездок нет и языка никакого не знаете, то наверное стоит обратиться к помощи других людей, может и сможите "попасть" как я давно когда-то ) в Словакии виньетку не купил и заплатил штраф или на заправке развели, 100 баков поменяли на 1500 словацких крон, вместо 2500, но это было лет 10 назад

Полно людей которые пригнали себе сами машины, и брокеры тут на форуме есть, спросите у них какие нужны документы и езжайте - и путешествие и покупка авто

[bav_lug]

Я рассматривал вариант самому поехать за машиной в Европу, но потом все посчитал и понял, что разница в 1000-1500 у.е. (которые я в итоге отдал посредникам) не стоит недели времени, моих нервов и рисков, которые вполне реальны не зная всех нюансов. А так, заплатив минимальную предоплату, я через неделю получил авто уже со всеми доками и номерами.

[SergSh]

Не все так просто,как описывает Алексей.
1.Попасть на некачественное авто можно и в Германии,поэтому автобусом-поездом не особо удобно потом ездить осматривать все варианты.
2.Достойный авто Вас ждать не будет,пока Вы доедет до него,его нужно зарезервировать,а немцы это делают неохотно,особенно если с ними будем разговаривать по телефону иностранец,и в результате можете приехать уже в автосалон,где авто Вами присмотрел уже продано.
На моём примере-авто сам достаточно разбираюсь в автомобилях,но все равно заплатил человеку,который в Германии поехал и осмотрел выбранное мною авто,по Вайберу дал мне всю информацию,и потом зарезервировал за мной.Я приехал через неделю и забрал.А если человек не разбирается в авто,ещё сложнее.
Многое ещё зависит,насколько ТС знает языки,опыт нахождения за границей,опыт в выборе авто,много неизвестных.

---

---

(27-02-2018 09:27)bav_lug :  Я рассматривал вариант самому поехать за машиной в Европу, но потом все посчитал и понял, что разница в 1000-1500 у.е. (которые я в итоге отдал посредникам) не стоит недели времени, моих нервов и рисков, которые вполне реальны не зная всех нюансов. А так, заплатив минимальную предоплату, я через неделю получил авто уже со всеми доками и номерами.

Есть варианты поехать с людьми,которые разбираются и выбирать вместе, можно просто,чтобы привезли к границе,а вы заберёте на границе,много есть вариантов.Под ключ-наместе, естественно будет самое дорогое.
П.с.Сам этим не занимаюсь,просто больше года изучал данную тему для себя,и поступил,как я считаю,наиболее рационально.Если что интересует-в л.с.