Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[Лёха]

Pasha_V :Можно без "кипячения"- взяться за шланги большого и малого контуров охлаждения и определить какой греется, а кокой-нет. Если на холодном дв-ле будет греться большой контур или оба сразу, то термостат надо менять. Так определял на разных машинах, думаю на Октавии этот метод тоже применим.

Вот так я и определял... нижний прохладнее чем верхний... но греется долго.. мож травит...

[Pasha_V]

При прогреве дв-ля большой контур должен быть "ледяным" до 80-85(обычно) градусов, потом в него термостат пустит ОЖ и он станет греться.

[Лёха]

Pasha_V :При прогреве дв-ля большой контур должен быть "ледяным" до 80-85(обычно) градусов, потом в него термостат пустит ОЖ и он станет греться.

Это если далеко от термоса.. а у меня получается только сразу после.... а т.к. термос шоб открытся греется до 82-85 то тепература передается и за ним... Ледяным он не получится... Вот и думаю имеет место быть пропус или нет...
Шоб трогать далеко от термоса нада защиту снять... (пока немогу)

[Pasha_V]

завтра попробую

[LIK]

Лёха :Не на ходу печкой сбивается температура до половины шкалы... Прогревается долго... Хоть не включай печку...
У кого сколько 1.2 прогревается?

Прогревается долго. Такое ощущение, что на холостых холодную машину прогреть так, чтобы сдвинулась стрелка, вообще невозможно. Я даже и не пытаюсь. Дожидаюсь моментального расхода 0,9-1,0 - и вперед.
А вот чтобы печка сбивала температуру - никогда не замечал. Ты имеешь в виду - если машина стоит, движок работает на холостых, и при этом за счет печки температура движка падает? Такого точно не было. Как-то перед Новым годом долго грелся в машине, ожидая очереди на мойку, так двигатель, уже было наполовину остывший, даже прогревался постепенно на ХХ с печкой.

[DreamS]

печка, она же от малого контура питается..

есть радиатор, вентелятор - тоже охлаждает
(по большому счету это мальная копия большого контура)

[Игорь!]

Лёха :

Игорь! :Пришло время очередного ТО для моего ТУР. задумал поменять охлаждающею жидкость. Как я понял нужен G-12 но какого производителя брать? Брать концентрат или лучше уже готовую? Есть опыт у кого-то?

А оригинал не нравится?

А оригинал где взять к тому же не уверен, что у официалов точно льют оригинал. Вот и решил купить сам.

[Лёха]

LIK :[quote="Лёха"]Прогревается долго.

Если печку выключить то стрелка сдвиг после 5-7 минут на холостых.. а дальше на ходу с печкой.. оооочень долго до рабочей температуры (бывет и не доходит за 10 км пути )

[Лёха]

незнаю какой у Вас, а у меня оригинал в книжке G12+
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=3432
предпоследний пост....

[LIK]

Лёха :Если печку выключить то стрелка сдвиг после 5-7 минут на холостых.. а дальше на ходу с печкой.. оооочень долго до рабочей температуры (бывет и не доходит за 10 км пути )

Это однозначно странно. У меня полюбому в любой мороз и с печкой температура поднимается до 90 за 3-4 км максимум (это при том, что предварительный прогрев - максимум минуты 2).