Опрос владельцев DSG7

[Gonzalez]

(18-10-2011 11:34)Nick_V :  Как какая? Меньше переключений получается 1-2-1. До 35-40км.ч вторая не включается.

Человек спрашивает между разницей спорт режима и ручным переключением, в ручном режиме тоже нет переключений 1-2-1, а тупо едешь на первой и все.
+1 какая разница? Те же яйца.

[Skodnik]

Какая разница, теже яйца...
[/quote]

Как какая? Меньше переключений получается 1-2-1. До 35-40км.ч вторая не включается.
Вроде так? Владельцы DSG , отпишитесь
[/quote]

Золотые слова! Человек не имея такой коробки и то все верно понимает !

---

сообщения объединены

---

(18-10-2011 11:38)Gonzalez :  

(18-10-2011 11:34)Nick_V :  Как какая? Меньше переключений получается 1-2-1. До 35-40км.ч вторая не включается.

Человек спрашивает между разницей спорт режима и ручным переключением, в ручном режиме тоже нет переключений 1-2-1, а тупо едешь на первой и все.
+1 какая разница? Те же яйца.

Разница в том, что если пробка немного спадет, то коробка сама переключит на втору....а в ручном режиме топить все время на первой это бредни....

[Gonzalez]

(18-10-2011 13:44)Skodnik :  Разница в том, что если пробка немного спадет, то коробка сама переключит на втору....а в ручном режиме топить все время на первой это бредни....

Не нада, пожалуйста, про бредни... Можна ехать на второй, имелось ввиду, ехать на одной предаче, и не давать коробке переключаться так как это для нее вредно.

[Skodnik]

(18-10-2011 13:53)Gonzalez :  

(18-10-2011 13:44)Skodnik :  Разница в том, что если пробка немного спадет, то коробка сама переключит на втору....а в ручном режиме топить все время на первой это бредни....

Не нада, пожалуйста, про бредни... Можна ехать на второй, имелось ввиду, ехать на одной предаче, и не давать коробке переключаться так как это для нее вредно.

Правильно, в спорт режиме, если это действительно пробка, она не переключится на вторую....! И все!

[Gonzalez]

(18-10-2011 14:18)Skodnik :  Правильно, в спорт режиме, если это действительно пробка, она не переключится на вторую....! И все!

Ну вот мы и пришли к тому с чего начинали, что разницы НИКАКОЙ.

[Alexus83]

Гольф 6, пихло 1,4
В пятницу получили.
Пробег сотен 4.
В пробке да - лучше включать спорт (передачу держит где-то до 5 тыщ), еще не нравится, что под горку откатывается, а когда газуешь, то прыгает, как сволочь.... пришлось ручником пользоваться

[Skodnik]

(18-10-2011 15:51)Alexus83 :  Гольф 6, пихло 1,4
В пятницу получили.
Пробег сотен 4.
В пробке да - лучше включать спорт (передачу держит где-то до 5 тыщ), еще не нравится, что под горку откатывается, а когда газуешь, то прыгает, как сволочь.... пришлось ручником пользоваться

Странно, впервые слышу чтобы откатывалась на автомате ....может неисправно?! Насчет газа - это с непривычки...) потом перестанет прыгать))

[trevel]

(18-10-2011 15:51)Alexus83 :  Гольф 6, пихло 1,4
В пятницу получили.
Пробег сотен 4.
В пробке да - лучше включать спорт (передачу держит где-то до 5 тыщ), еще не нравится, что под горку откатывается, а когда газуешь, то прыгает, как сволочь.... пришлось ручником пользоваться

Поздравляю с покупкой, надеюсь Агрегат не подведет!
Касаемо отката назад-на уклоне достаточно посильнее вдавить педаль тормоза с ощутимым усилием и активируецца режим принудительного удержания колодок- трех четырех секунд достаточно для плавного трогания!

[Archie]

(18-10-2011 15:51)Alexus83 :  Гольф 6, пихло 1,4
В пятницу получили.
Пробег сотен 4.
В пробке да - лучше включать спорт (передачу держит где-то до 5 тыщ), еще не нравится, что под горку откатывается, а когда газуешь, то прыгает, как сволочь.... пришлось ручником пользоваться

ручник и DSG7 это жестко )))))
да в любом случае есть механизм удержания от отката на уклонах, другое дело работает ли он. У меня на а5 есть откат, но он настолько минимален что можно вообще не обращать внимание.

А по поводу дергания почитайте Адаптация DSG

[Nick_V]

(18-10-2011 13:44)Skodnik :  Золотые слова! Человек не имея такой коробки и то все верно понимает !

---

[i][size=xx-small]

Просто человек поездил на такой коробке несколько десятков километров по городу И человеку в принципе понравилось, но таки подожду пока VAG предпримет меры по улучшению ее величества DSG качества и надежности.