Как самостоятельно сменить масло в двигателе?

[lessandra]

(06-05-2010 10:58)Ulisss :  ААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!
На СТО!!!! Срочно! Только так!

Если не можешь/не хочешь ответить наа вопрос - не отвечай.
И смени клавиатуру, у тебя кнопки "западают".
Ничего личного.

[Мавпун]

(06-05-2010 10:56)lessandra :  

(06-05-2010 10:54)Мавпун :  Самое простое - заезжаешь на экспрес-замену, 40 грн. (раньше было) и все дела. Сам так и делаю.
Не нужно заморачиваться снимать поддон, откручивать сливную пробку и т.д.
Правда, сейчас меня обругают, что это неправильно, только сливать и т.д.

А что такое экспресс-замена?

экспресс-замена, это - когда вставляют трубочку там где у вас щуп и из поддона высасывают масло вакуумом, в несколько приемов. Меняют фильтр и все.
Таких экспрессов по Киеву масса. Как правило, возле брендовых заправок.

[Ulisss]

lessandra доверьте свой автомобиль специалистам. Не издевайтесь над автомобилем. Если вы не знаете об автомобиле элементарных вещей, не стоит экспериментировать, пытаясь экономить 100 грн. Одноклубники порекомендуют СТО.
ЗЫ. Ничего личного, может вы в нейтронах отлично разбираетесь или в гинекологии, но не в автомобилях.

[lessandra]

(06-05-2010 11:11)Ulisss :  lessandra доверьте свой автомобиль специалистам. Не издевайтесь над автомобилем. Если вы не знаете об автомобиле элементарных вещей, не стоит экспериментировать, пытаясь экономить 100 грн. Одноклубники порекомендуют СТО.
ЗЫ. Ничего личного, может вы в нейтронах отлично разбираетесь или в гинекологии, но не в автомобилях.

А какая моя фраза или пост свидетельствует об остутствии элементарных знаний о автомобиле?

[azzy]

(06-05-2010 10:22)lessandra :  Я на протяжении нескольких лет владел Жигулями. Но с более современной техникой никогда не сталкивался, поэтому и задаю "глупые" вопросы.

Может эта? Без всяких подколов. Зачем вам это. Вы потеряете гарантию, а это вам в итоге может вылезти гораздо дороже. Поедьте на сервисное СТО и заодно получите отметку в сервисную о прохождении ТО. Заодно и посмотрите как и что надо делать.

[Ulisss]

(06-05-2010 08:57)lessandra :  Насколько я понимаю, главная операция - смена масла и масляного фильтра.
Как это сделать самостоятельно, объясните на пальцах, плиз.
И еще, как узнать, какая марка масла залита в мотор с завода? Ведь нужно заливать такое-же?
Машина покупалась новой в салоне, но никакой информации в докумантах ненашел.

Да вот это пожалуй...
Если будут еще вопросы лично ко мне, то плз в личку

[lessandra]

(06-05-2010 11:20)azzy :  

(06-05-2010 10:22)lessandra :  Я на протяжении нескольких лет владел Жигулями. Но с более современной техникой никогда не сталкивался, поэтому и задаю "глупые" вопросы.

Может эта? Без всяких подколов. Зачем вам это. Вы потеряете гарантию, а это вам в итоге может вылезти гораздо дороже. Поедьте на сервисное СТО и заодно получите отметку в сервисную о прохождении ТО. Заодно и посмотрите как и что надо делать.

Дело вот в чем.
До Октавии мое авто было ВАЗ 2106.
Покупался новым. За 10 лет владения и 160тык пробега все делал сам.
Это к вопросу отсутствия элементарных знаний.
Тут, конечно, можете сказать, что Ваз - это не автомобиль, но тем не менее....
Октавию купил в 2006м. Езжу крайне мало. Подчеркиваю - КРАЙНЕ МАЛО.
Поэтому, за почти 4ре года наездил только 14 тысяч с хвостиком.
Гарантии на машину уже нет. А посему я не вижу особых препятствий к тому, чтобы проделать эту операцию самостоятельно. Просто 1й раз - поэтому осторожничаю.

[Платон]

(06-05-2010 10:36)lessandra :  

(06-05-2010 10:27)Платон :  Еще раз про комп, топикстартер ты вкурсе что нужно обнулить и посмотреть ошибки?

Нет. Я не в курсе. Откуда там могут появиться ошибки?
Если можно, поподробней.

у вас выставлен автоматически рубеж замены масла в компе 15 тыс км или 1 год эксплуатации, когда проходит этот рубеж, комп начинает сигналить вам о предстоящем ТО когда вводиш ключ зажигания в замок, даже незнания этого потом вы будете создавать здесь тему, про то что у вас при заводке машины пикает какаято херня

[lessandra]

(06-05-2010 11:20)Ulisss :  

(06-05-2010 08:57)lessandra :  Насколько я понимаю, главная операция - смена масла и масляного фильтра.
Как это сделать самостоятельно, объясните на пальцах, плиз.
И еще, как узнать, какая марка масла залита в мотор с завода? Ведь нужно заливать такое-же?
Машина покупалась новой в салоне, но никакой информации в докумантах ненашел.

Да вот это пожалуй...
Если будут еще вопросы лично ко мне, то плз в личку

Я четко написал: какая МАРКА масла, имея ввиду Кастрол, Мобил и пр.
Этой информации я в документах не нашел.
А вот ТИП продукта и его вязкость там есть.
Сошлось?

[azzy]

(06-05-2010 11:32)lessandra :  Поэтому, за почти 4ре года наездил только 14 тысяч с хвостиком.
Просто 1й раз - поэтому осторожничаю.

Ужас. Вы должны были это сделать 3 года назад. ТО необходимо проходить при достижении 15000 км пробега или по прошествию 1 года(в зависимости от того, что наступит раньше). Вам не только масло нужно менять, а еще и тормозную жидкость(раз в 2 года). К тому же необходимо заметить охлаждающую жидкость(раз в 2 года). За такой срок эксплуатации все эти жидкости включая масло уже давным давно потеряли свои свойства.

---

(06-05-2010 11:41)lessandra :  Я четко написал: какая МАРКА масла, имея ввиду Кастрол, Мобил и пр.
Этой информации я в документах не нашел.
А вот ТИП продукта и его вязкость там есть.
Сошлось?

Производитель масла не имеет значения. Главное, чтобы оно соответствовало необходимым допуска. К примеру 505.01, 505.00 и т.д. Необходимые допуски указаны в руководстве по эксплуатации.